LAKIER AKRYLOWY MOTORYZACYJNY

LAKIER AKRYLOWY MOTORYZACYJNY

Lakier akrylowy motoryzacyjny do poprawek lakierniczych i konserwacji pojazdów (stal, metale, wybrane tworzywa sztuczne). Do zastosowań w domowych pracach naprawczych, warsztatowych.

Lakier akrylowy samochodowy wyróżnia się szybkim czasem schnięcia, dzięki czemu prace lakiernicze można przeprowadzić sprawnie i bez długich przestojów. Już po około 5–8 minutach od aplikacji powłoka osiąga tzw. pyłosuchość, a po 15–20 minutach staje się odporna na delikatny dotyk. Pełne utwardzenie i gotowość do eksploatacji uzyskuje się zwykle po 4–6 godzinach, choć czas ten może się wydłużyć lub skrócić w zależności od temperatury otoczenia, wilgotności powietrza, grubości warstwy czy warunków wentylacji. Po całkowitym utwardzeniu lakier zachowuje odporność termiczną w zakresie od -20°C do +100°C, zapewniając trwałą ochronę i estetyczne wykończenie o średnim połysku (z wyjątkiem czerni RAL 9005 w wersji mat).

Lakier akrylowy można nakładać bezpośrednio na przygotowaną powierzchnię, jednak kluczowe jest jej odpowiednie oczyszczenie i przygotowanie. Przed malowaniem należy dokładnie przeszlifować podłoże, usunąć rdzę, kurz, pył, zabrudzenia oraz resztki starych powłok, a następnie całość odtłuścić i wysuszyć. W przypadku metali nieżelaznych, takich jak miedź, chrom czy nikiel, zaleca się zastosowanie specjalnego podkładu przeznaczonego do tego typu materiałów, aby zapewnić optymalną przyczepność. Natomiast elementy stalowe narażone na korozję warto wcześniej pokryć akrylowym lakierem podkładowym Bostik Super Color Auto Primer, co dodatkowo zabezpieczy je przed rdzewieniem i wydłuży trwałość powłoki nawierzchniowej.

Kolory:

Bezbarwny, Biały połysk RAL 9010, Aluminium RAL 9006, Czarny mat RAL 9005, Czarny połysk RAL 9005

karta techniczna

Kategorie: ,

Opis

Sposób Użycia

Powierzchnie przeznaczone do malowania przeszlifować i oczyścić z rdzy, kurzu, pyłu, brudu, pozostałości po starych farbach, lakierach, impregnatach, a następnie odtłuścić i wysuszyć. Powierzchnie metalowe narażone na korozję zagruntować przy pomocy lakieru podkładowego akrylowego Bostik Super Color Auto Primer.

  • W wypadku metali nieżelaznych (np. miedź, chrom, nikiel) zastosować odpowiedni lakier podkładowy do metali szlachetnych (nieżelaznych).
  • Bezpośrednio przed użyciem pojemnik energicznie wstrząsnąć.
  • Optymalna temperatura pracy +20°C.
  • Stosować w miejscu osłoniętym przed wiatrem.
  • Wykonać natrysk próbny w mało widocznym miejscu.
  • Podczas pracy puszkę trzymać zaworem do góry.
  • Powierzchnie przeznaczone do malowania spryskiwać z odległości ok. 25-30 cm ruchem krzyżowym, w dwóch prostopadłych do siebie kierunkach. Najlepszy efekt można osiągnąć nanosząc lakier kilkakrotnie i równomiernie cienkimi warstwami, a nie pojedynczą grubą warstwą.
  • Przed nałożeniem kolejnej warstwy odczekać kilka minut (w niskich temperaturach kilkanaście minut – nakładać metodą mokre na mokre).
  • W przeciwnym wypadku następną warstwę nakładać po całkowitym wyschnięciu powłoki (najlepiej po 64 h).

Świeżą powłokę chronić przed kurzem do czasu uzyskania pyłosuchości. Nie stosować lakierów akrylowych na podkłady syntetyczne alkidowe. Jeśli zajdzie taka konieczność, przeprowadzić test. Lakier nawierzchniowy nakładać wtedy cienką warstwą po całkowitym wyschnięciu warstwy podkładowej.

Podobne produkty